חדש "לאדה- X-Ray": מפרטים, מחיר וצילום

לאדה-רנטגן (מפרט טכני)מרשים) הוא מושג מעניין מאוד, מוצג כמודל חדש. זהו hatchback גבוה, להורג בסגנון של SUV, שנוצר על פלטפורמה VO. אמנם המכונית עדיין לא נכנסו למכירות, אבל את תשומת הלב של מומחים ונהגים, הוא כבר משך. ההבטחה של AvtoVAZ, כי החידוש יעזוב מאחורי מתחרים רבים במגזר זה, עשה את העבודה שלו.

המכוניות הראשונות של המותג "לאדה- X-Ray" (תמונההמוצגת במאמר) יהיה כונן קדמי, אבל בשנים 2016-2017, בנוסף לשחרר את גירסת הבסיס, מודלים של פורמט 4x4 (כונן מלא), השם המתוכנן לאדה XRay קרוס 4x4, יהיה זמין גם.

המאפיין העיקרי שהצליח למשוךכל כך הרבה תשומת לב במהלך המצגת הראשונה של המודל המעודכן בשנת 2012 הרחוקה, היה הסגנון של לאדה בצורה של האות "X", אשר סימנה את תחילתם של שינויים רדיקליים הן מן המראה החיצוני של מכוניות המיוצר מנקודת מבט של המרכיבים המצטברים של מוצרים AvtoVAZ הרוסי.

דיסקים על המודל "לאדה- X-Ray"

המאפיינים הטכניים של כל המכוניות של זההקווים יעמדו בתקנים האירופיים. היצרן החליט להתקין 16 אינץ 'גלגלים (1484 מ"מ - מלפנים, 1524 מ"מ - אחורי), אשר בתוך זמן קצר מאוד גרמה לביקורת מחומם מצד מומחים ונהגים. אבל באחד הראיונות, מנכ"ל דאגה AvtoVAZ הבטיח כי המעבר גלגלי קוטר גדול אינו הכרחי, שכן לוקחים בחשבון את כל המאפיינים של המכונית בעתיד, 16 אינץ 'גלגלים יספק מספיק יכולת מעבר למדינה XRay החדש.

מנועים

כמו ציוד, היצרן ישתמש כמה גרסאות של יחידות כוח כי יותקנו על מודל חדש של לאדה- X-Ray. מאפיינים טכניים של מכשירים אלה:

1. מנוע HR4 - יחידת כוח 1.6 ליטר (נפח)110 ליטר. עם. (כוח). למכונאי עם עקרון של חמישה צעדים של עבודה (היצרן "הברית") יהיה סגורה. Overclocking המכונית ייקח רק 11.9 שניות, ואת הממוצע (אופטימלי) צריכת דלק לא יעלה על 6.9 ליטר.
2. מנוע 21129 - V 1.6 ליטר, הספק המרביעבור 106 ליטר. עם., הושלמה עם כל מכניקה זהה מ "הברית" או MKPP צרפתית פיתוח JR5. האפשרות השנייה תהיה יותר זול, שכן הסוג הקודם בשילוב עם מנוע מייצרת הרבה רעש. גם ב "AvtoVAZ" לא לכלול את האפשרות של נטישה מוחלטת של מכניקה המקומי עבור מנוע זה. המהירות המקסימלית תהיה 170 קמ"ש, צריכת הדלק במחזור המעורב תשתנה בתוך 7.5 ליטר.
3. מנוע 21179 1.8 ליטר יוכלו לספק המתיחה 122l. עם., מותקן להשלים עם הפקה מכונת הייצור ופיתוח דאגה לאדה. החדש "Lada-X-Ray" (1.8) יכול להאיץ עד 100 רק 10.9 שניות, את המהירות המהירה המכשול הוא 183 קמ / שעה. צריכת הדלק הממוצעת היא 7.1 ליטר. העלות של מכונית עם מנוע זה ואת השידור יהיה יקר יותר מאשר וריאציות קודמות של כ 20-55,000 רובל.

ממדים

אורך המכונית יהיה 4165 מ"מ, רוחב יהיה1764 מ"מ, גובה ללא קשר למעקה - 1570 מ"מ. בסיס הגלגל יגיע ל -2592 מ"מ במודל לאדה-X-Ray. הטיהור הטכני (גובה מקורי של שחרור הקרקע), כמו שאר נציגים של פלטפורמה זו - 195 מ"מ, ואם המכונית נטענת לכישלון, הדמות יקטן על ידי רק 25 מ"מ (170 מ"מ). איזון הוא עבד גם לגבי עומס המשקל על החלק הקדמי והאחורי - זה 51/49%. טנק דלק 50 l, זה די מספיק עבור hatchback בכיתה ב.

המשקל של המכונית (זה נלקח בחשבון את החישוב של דלק,נוזל הקירור ושמנים) יהיו 1575 ק"ג. ההשעיה הקדמית תהיה מסוג עצמאי McPherson (רכוב על אלונקה), הקורה האחורית מוגברת על ידי מד של 37 מ"מ.

טרונק

לאדה- X-Ray (ראה תמונה במאמר) מצוידתא המטען גדול מספיק. נפח יהיה 376 ליטר בצורה סטנדרטית, עם סף הנוסעים האחורי מקופל גדל באופן משמעותי ל 1382 ליטר. עם זאת, זה לא כל האפשרויות, אתה יכול להוריד את המושב הקדמי - ולאחר מכן את הגודל של תא המטען יגיע 1514 ליטר.

המאפיין של התא הוא רצפה שטוחה לחלוטין. מתחת לפאנל הפאלש, יש עתודה. עם זאת, משום מה הוא 15 אינץ ', אם כי המכונית מצוידת עם דיסקים R16.

סטים, סלים ללא משענת

הצרור הנפוץ ביותר עבור המודל "לאדה- X-Ray" (המחיר מתחיל ב 620,000 רובל.) יהיה אופטימה. זה מורכב מ:

• 2 כריות אוויר הממוקם בחזית (גם יש מצב כיבוי);
• ABS ו Antibux;
• מצב עזר כאשר מתחיל מ להרים;
• מערכות המשולב ERA-GLONASS;
• חגורות בטיחות של המושבים הקדמיים עם מגביל לטעון ו pretensioners;
• ערכת מולטימדיה (4 רמקולים, 7 אינץ ');
• נעילה מרכזית עם אפשרות של שלט רחוק ממפתח הקיפול;
• אורות פועל בשעות היום עם בסיס LED;
• חלונות חשמליים;
• ניווט מורכבים;
• בקרת אקלים, וכו '

יש לציין כי עבור כל המכוניות המיוצרותסוג XRay מספק פונקציות חשובות כגון מראות מחומם האחורית, השמשה הקדמית, חיישני אור וגשם, מצלמה האחורית ו tinting את הפריפריה המלאה של המשקפיים (חיזוק גרסה). חיישנים חניה הסתגלות היגוי נוכחים גם.

המילוי העליון של hatchback יהיה יקר יותר בממוצע של 50 אלף רובל. וגם רכישת חבילה נוספת של "יוקרה" ייתן הזדמנויות חדשות רבות למכונית, עם זאת, המחיר שלה הוא לא פחות מרשים. עבור כזה "לאדה" יצטרך לשלם על 700,000 רובל. עם זאת, אנו יכולים לומר בביטחון שזה שווה את זה.

לסיכום

למרות המודרניזציה של XRay ידוע כבר לאמפתיע, השיפור של קו זה נמשך עד עצם היום הזה. הייצור המתוכנן כבר של שינויים כאלה כמו קרוס 4 x 4, קרוס קונספט, קרוס קונספט 2. זה נשאר רק לנחש מה "AvtoVAZ" יפתיע את הצרכנים ואת השוק. בדוגמה זו, ניתן לציין כי, בניגוד בשנים קודמות, תעשיית הרכב הרוסית מתחיל בהדרגה לקחת בחשבון את הניסיון שנצבר בעבר ובהדרגה להחליף את המרכיבים היבוא של המכוניות שלהם עם אלה המקומי, שמירה על הפרודוקטיביות ואיכות.

המכונית "לאדה-רנטגן" תופיע בסלונים ב -16 בפברואר 2016, למרות הביקורת הרבה, מבטיח להיות פרויקט מבטיח מאוד אובייקט מעניין לנהגים.