עם תחילת מזג האוויר הקר בבעלי רכביותר ויותר, יש בעיות עם הפעלת המנוע. לא משנה כמה פשוט המכשיר, אבל מיד לקבוע מדוע זה לא מתחיל קטנוע, זה די קשה. בוא ננסה למצוא את הסיבות "גחמה" זה ולמצוא שיטות לחיסול שלהם.

אינו מתחיל קטנוע
לא נפרט את המכשיר הכלליקטנוע, נתחיל מיד מן המנוע. כולם יודעים כי כדי לעבד את מנוע הבעירה הפנימית אתה צריך שלושה מרכיבים: הצתה ניצוץ, אספקת דלק דחיסה ב גליל. ומכיוון שאין נסים בטכניקה, יש צורך להתחיל עם אימות של שלושת היסודות האלה. אלה הן בעיות "אופייניות".

למה קטנוע לא מתחיל: אבחון בשלבים

1. מערכת הצתה. האבחון מתחיל עם בדיקת נר. זה צריך להיות unscrewed ובדק את מצב האלקטרודות. הנוכחות של נתיכים או נזק מבודדים עולה בבירור את הצורך להחליף את הנר. לעתים קרובות כאשר הוא נבדק על האלקטרודות יש הפקדה. זה יכול גם לגרום לאובדן של ניצוץ. מומלץ להסיר את נאגטס מן המגעים עם "nulevka" ולבדוק את הפער בין האלקטרודות.

למה לא להתחיל קטנוע
הסיבה להיעלמותו של הניצוץ יכולה להיות גם היא"מפרץ" של נר. אם זה היה רטוב בעת הסרת החלק, זה צריך להיות יבש היטב מוכנס בחזרה לתוך הכובע. לאחר מכן, אתה צריך לבדוק עבור ניצוץ. לשם כך, קטנוע כולל הצתה, נר עם אלקטרודה נמוכה או חלק משורשר מוחל על צילינדר גל ארכובה הוא גלילה. אם יש ניצוץ בין האלקטרודות, הרכיב עובד.

חשוב! בדוק את מצת לעורר כפפות גומי מיוחדות. להרחיק אותו מן החור בראש. אחרת, אדי הבנזין היוצאים ממנו עלולים להצית.

2. מערכת אספקת החשמל. האם יש ניצוץ, אבל לא מתחיל קטנוע? בדוק את אספקת הדלק. יכולות להיות שתי סיבות: או שזה לא מוגש בכלל, או שהוא מוגש עם עודף. האבחון צריך להתחיל עם מיכל הדלק, בהדרגה עובר דרך מערכת החשמל כולו. אם הזין דלק וקווי הדלק נקיים, ולאחר מכן להמשיך המאייד. זה חייב להיות מסיר בזהירות, מפורקים ושטפו ביסודיות.
הערה אחת! לעולם אל תנסו לפוצץ את המטוסים של המאייד עם הפה. טיפות קלות של לחות תיצור אפילו יותר בעיות מאשר לכלוך שנצבר!

לא להתחיל קטנוע מה לעשות
3. דחיסה. אם החשמלאי ומערכת אספקת החשמל אינם מזוהים בעת אבחון בעיות, אך עדיין אין קטנוע, מה לעשות הלאה? עכשיו קבוצת הבוכנה ייבדק. אם זה עובד, כאשר הבוכנה עובר למרכז העליון מת, לחץ מסוים חייב להיות שנוצר בתוך צילינדר. זה יכול להיבדק עם מדחס מיוחד. אם הערכים על המכשיר נמוכים מהפרמטרים שהוגדרו עבור סוג המנוע שלך, יש להחליף את טבעות הדחיסה. וזו הבירה תיקון מנוע.

אל תתחיל קטנוע: סיבות supernumerary

קטנועים מודרניים ניתן להפעיל מהכפתור,ו מ kickstarter (מ "הרגליים"). יש מצב כזה שהמנוע לא מתחיל בדרך הראשונה, והשני מתחיל בחצי סיבוב. במקרה זה, בדוק את הפתיל הראשי. הוא ממוקם בתא הסוללות. לרוב נתיך פגום משתלט על המתח, ולסוללה אין מספיק כוח כדי להפעיל את המנוע. יש להחליף את הפתיל.

הסיבה השנייה לא סטנדרטית לא מתחילקטנוע, ייתכן שיש דלק ישן במיכל הדלק. איכות הבנזין שלנו היא מיותרת. נסו לנקז את יתרת הדלק במיכל ולהחליף אותו עם אחד חדש.

ועוד טיפ אחד לסיכום: אם אתה מטיל ספק ביכולת שלך להבין את הסיבות לבעיה בעצמך, אל תיקח סיכונים. לא הכל נלמד בפועל! עדיף להתייעץ עם מומחים. אחרי הכל, את הסיבה לכשל המנוע עשוי להיות כישלון של התאמות המפעל.