כל בעל כבוד עצמי המכונית מנסהלשמור על המכונית שלך נקי. עם זאת, לאורך זמן, ציפוי צבע מאבד את תכונותיו. אבק הכביש שונה הוא אכל בשכבה של לכה, microcracks נוצרים. כל זה מקלקל במידה ניכרת את מראה המכונית. לא הרבה לקשט את המכונית ואת שריטות שנוצרו בחניה לא מדויקת. אבל איך לשחזר את המראה לשעבר של LKP? האם פולנית שריטות על הגוף. מה זה ואיך לעשות את זה במו ידינו - נשקול במאמר של היום.

סוגים

ישנם מספר סוגים של ליטוש:

  • מגן. הוא מיועד להגנה על כיסוי צבע ולכה. מעיזה לזרוח אל המכונית. שכבת סרט נוספת נוצרת על פני השטח. זה מגן על הגוף מפני גורמים חיצוניים - מים, אבק אולטרה סגול. בהרכב של לקים כאלה יש מרכיב דוחה מים. זה סוג של טיפול הגוף יכול להסיר שריטות קטנות (שנקרא "spiderweb") ולהגן על הצבע מפני שריפת החוצה. אחרי הכל, עכשיו יש שכבת ביניים על LKP - הוא מי לוקח את כל המכה. בין החסרונות של שיטה זו של ליטוש ראוי לציין את השבריריות (שטף במשך שלושה חודשים). חוסך ליטוש כזה של הגוף מפני שריטות קלות, אבל לא יותר.
    ליטוש של שריטות על הגוף בידיים שלו
  • שוחקים פולנית. נקרא לחסל נזק עמוק יותר. זה משחזר את הציפוי על ידי יישור LCP. במילים אחרות, הלק הזה מסיר חלק של לכה המגן. עובי שלה הופך קטן יותר, אבל שבבים רבים שריטות מוסרים ללא ציור. אבל כדאי לזכור כי כל מכונית יש משלו שכבה משלו של LCP. ליטוש זה יכול להיעשות לא יותר משלוש פעמים. לאחר מכן, שוחקים מסיר את האדמה כבר - את טלאים קרח ייווצר. גם לאחר שיקום העבודה, הגוף דורש ליטוש מגן. לכן, שיטה זו היא בסדר גודל יקר יותר ומורכב יותר. אבל האפקט עולה על כל הציפיות.

כלים

האם ניתן ללטש את הגוףמכונית מגרד את עצמך? מומחים אומרים כי אם יש טחנת זווית קבוצה של קבצים מצורפים הרגשתי, ניתן לשחזר צבע איכותי. עם זאת, ידנית לשפשף את שוחקים לא מומלץ - מאמץ הזרוע יהיה שונה, בגלל אשר השכבה יוסר באופן אחיד.

הכנה של

בתחילה, המכונית צריכה להיות מוכנהליטוש. בשביל זה הוא נדרש לשטוף את כל הגוף. מומלץ להשתמש מכונת כביסה בלחץ גבוה. ואת כל הגוף הוא ניקה, גם אם ליטוש שריטות על זה ייעשה באופן מקומי. לאחר מכן, degrease את פני השטח. לשם כך, ממס "אנטיסיליקון" מתאים.

ליטוש של שריטות על הגוף
שימו לב! אם האזור הפגוע לא צויר קודם לכן במפעל, השתמשו בממיסים פחות אגרסיביים (אחרת הצבע עלול לדלוף). אתה יכול להשתמש בנזין או אלכוהול אתילי רפואי.

אם זה החלק התחתון של הגוף, יש צורך להוציאכתמי ביטומן. הם מאוד קשה לנקות, גם עם אנטי סיליקון. לכן, אנו משתמשים ממס מיוחד. זה נקרא - ניקוי של כתמי ביטומן. יש צורך לרסס את הרכב על פני השטח ולאחר כמה זמן לנגב אותו עם סמרטוט יבש.

יישום ליטוש

אז, את פני השטח הוא שטף היטב degreased. עכשיו להמשיך ליטוש את שריטות על גוף המכונית. לשם כך, אנו לוקחים זווית זווית ומניחים גלגל חש על זה.

שימו לב! אם הגלגל הרגיש אינו חדש ויש לו כהה, הוא צריך להיות מוחלף. אחרת, הלכלוך שנצבר על הגלגל הרגשתי יעבוד כמו שוחקים - לא לקלף שווה את שכבת LCP, אבל לגרד אותו. אם האלמנט נפל לפחות פעם אחת על האספלט, לא ניתן לעשות בו שימוש חוזר. גם לאחר ניקוי יסודי, חלקיקי אבק קטנים נשארים על זה.

ליטוש הגוף המכונית מגרד עם הידיים שלך
לאחר מכן, להחיל את הדבק שוחקים על המעגל. ואז, לא כולל את המכונה, לגעת על פני השטח של הצבע, משאיר חתיכת הדבק על זה. ואחרי זה אנחנו מפעילים את מכונת סנדלינג באופן שווה triturate את הרכב מעל פני השטח. עליך ליצור את המעבר החלק ביותר. כדי לעשות זאת, להדביק מגיע עם דרגות שונות של abrasiveness. כאשר החלת ניסוח, קרני השמש יש להימנע. ליטוש שריטות על הגוף בידיים שלהם צריך להיעשות בצל או בבית, אבל עם אור מלאכותי מכוונן איכותית.
מרכב מלוטש משריטות קטנות
חזור על ההליך פעם אחר פעם, מעת לעתבודק את מצב המעגל. חושך יכהה בעת השימוש. אם יש עפר ​​רציני, זה צריך להיות מוחלף. לשטוף לא שווה את זה - זה חומר חד פעמיות, מתכלים. וגם לשטוף את האפקט הרצוי לא.

סיים ליטוש

בשלב הסופי, אתה צריך להזין מחדשלטפל במשטח עם פולנית. עם זאת, זה לא שוחקים, אבל דונגי. הרכב שלה, זה יהיה לסגור גדול "נקבוביות" (שבבים וסדקים), אשר לא להסיר את פולנית שוחקים.

ליטוש של שריטות על גוף המכונית
יש לציין כי הדבק הפחתתהיא מסוגלת להסיר רק את השריטות שלא חודרות לאמייל הבסיס. החל פולנית שעווה צריך להיות על גלגל הרגשתי חדש או באופן ידני. חשוב להכין סמרטוט נקי ויבש. הדבק הוא לא כל כך מפורט, ולכן מותר לרוץ במאמץ היישום.

מסקנה

אז, גילינו איך הליטוש נעשהשריטות על הגוף. לשחזר את הזוהר הישן של המכונה ולשמור אותו מ chipping יכול להיעשות על ידי עצמך. עם זאת, עבור השפעה איכותית, אתה צריך להשתמש במטחנה. מדוע אין מברשת מורגשת מתאימה לבולגרית או לקידוח? העובדה היא כי מכשירים אלה יש סיבובים שונים. במהלך העבודה, קל לחמם את LCP. זה לא ישפיע על מצבו בצורה הטובה ביותר. לכן, אנו משתמשים רק מכונה מיוחדת רק במהירות מינימלית.