המכוניות הספרדיות החדות והחזקות. הנציגים הטובים ביותר של תעשיית הרכב הספרדית

מכוניות מתוצרת איטליהכמו היוצרים שלהם. הם נלהבים, מהירים ומסוכנים. מכוניות ספרדית יכול להיקרא סוסים גזעיים בין שאר האזור.

רשימת בולים

רבים מאמינים כי הספרדים לייצר רקסיאט. למעשה, מספר המכוניות המיוצרות בספרד הוא הרבה יותר גדול. רשימה מלאה של המותגים של מכוניות ספרדית מוצגת להלן:

1. סיאט - המותג של המכונית הספרדית, שהופץ במחזור בשנת 1950.
2. טרמונטנה היא מכונית ספרדית, על שם הרוח הספרדית הקרה.
3. Benimar הוא מנהיג הרכב ספרדית בתחום של תעשיית הרכב המשפחה.
4. Aspid הוא מותג של חברה בת בבעלות איגנסיו פרננדוס.
5. Abadal הוא מותג המכונית של נהג מרוץ Paco Abadal.
6. Hispano-Suiza הוא תוצאה של עבודה משותפת של יצרנים ספרדית ו שוויצרית.

מותגים רכב ספרדית אינם נפוצים מאוד בשוק העולמי, אבל העם של ספרד לא להחליף מכוניות עבור תעשיית הרכב המקומי עבור אלה זרים.

סיאט

סיאט היא חברה ספרדית העוסקתייצור מכוניות לתיירות. מבחינה משפטית, זה חלק פולקסווגן. הסיאט הראשון יצא מהרכבת ב -1953. עכשיו לחברה יש יכולת ייצור גבוהה למדי, אשר מוצדק על ידי דרישה טובה עבור מכוניות של המותג הזה ספרדית. בתוך שנה החברה עושה הזמנה של ארבע מאות אלף מכוניות SEAT. כרגע, המותג הזה יש 6 דגמים. המפורסם שבהם הם "איביזה" ו "ליאון". השם של המכונית ספרדית המושב הם המכתבים הראשונים נלקחו מתוך השם המלא של הארגון: סורידאד אספנולה דה אוטומויל דה טוריסמו. לוגו המותג מוצג בפורמט האות האפור S, המורכב משני להבים וכיתוב אדום בתחתית.

טרמונטנה

הפעילות העיקרית של Tramontanaהוא ייצור של supercars של עיצוב בלעדי. חיצונית, כל מכונה של יצרן זה נראה יוצא דופן מאוד יוצא דופן, אבל באותו זמן הוא תואם באופן מלא את המגמות העיקריות של הזמן שלנו. נציגי פופולרי במיוחד של המותג הזה הם בין אספנים אוטומטי avid. מייסד טרמונטנה הוא יוזף רובאו. הלוגו של מכונית ספרדית זו הוא להבחין על ידי עיצוב בהיר ובלתי נשכח. הוא חוזר על צורת הציפור, ולא נמשך בצורה מוכרת לגמרי. הפתק הסופי של הלוגו הוא שם המותג בחלקו התחתון.

בנימר

חברה זו מתמחה בייצורטנדרים ובתים על גלגלים. גם בנימר עוסקת באספקה ​​של מכוניותיה בכל רחבי העולם. חברה זו מיישמת בהצלחה פעילות זו כבר ארבעים שנה. נכון לעכשיו, בנימר היא ללא ספק המנהיגה במגזר זה.

מחוספס

Aspid מבצעת את פעילותה כחברה בתIFR רכב. מייסד דאגה זו הוא איגנסיו פרננדז. המהנדס הראשי של החברה יש ידע מעמיק של מה המכונית האידיאלית צריכה להיות. זה היה על היוזמה שלו כי מכונית ספרדית פותחה והכניסו לתוך הייצור, אידיאלי לשלב את התכונות של מכוניות אזרחיות ומרוצים כאחד. המטרה העיקרית של החברה היא ליצור דור חדש של מכוניות ספורט. Aspid סופר ספורט ידועה ברמה גבוהה של בטיחות, נסיעה נוחה ביצועים טכניים מעולה. בשוק זה שוחרר בשנת 2008. לאחר המצגת, מכונית חדשנית זו קיבלה כמות עצומה של משוב נלהב. לוגו החברה נעשה בצורת נחש. זה לא במקרה, כי המותג נקרא על שם המשפחה של רעל הנחשים ארס.

אבאדל

במאה ה -19 פאקו אבאדל נחשב לאחד הנהגי המרוץ הטובים ביותר בספרד - דון פרנסיסקו סרמלר אבאדל. בנוסף למרוצים, הוא עסק גם במסחרנציג המשרד של מכוניות המותג Hispano-Suiza. הרעיון של הקמת החברה שלו הגיע לפאקו ב -1912. למרבה הצער, מנהל הפרויקט לא הצליח לפתח את הפרויקט בכוחות עצמו. אבל הוא מצא מוצא והסכים עם חברת מכוניות מבלגיה אימפריאלי. על פי ההסכם אימפריאלי הפיק מכונית על פי הפרויקט שלך בהייצור שלהם התקשר אבאדל ושלח אותם לספרד. כאן הם היו מעורבים ביישום של הנהג המפורסם מכונית מרוץ. ההצלחה של המותג הזה נמשך עד שאימפריאל הפסיקה את שיתוף הפעולה עם פאקו לטובת עבודה עם ג'נרל מוטורס. בקשר להחלטה זו, הביקוש הצרכני למכונית זו נפל, והוא הופסק לחלוטין לייצר על ידי 1930.

היספאנו סויזה

החברה נוסדה בשנת 1904. בתחילה, מפעל זה רכב ממוצא ספרדית-שוויצרית היה מעורב בייצור מכוניות של קטע הפרמיה. במהלך מלחמות העולם הראשונה והשנייה, מכוניות של המותג הזה נהנו בביקוש נמוך מאוד, שכן היה להם מחיר גבוה מאוד. היחידים שיכולים להרשות לעצמם את זה, זה המשוער המלכותי. במהלך הקיום תחת המותג הזה שוחרר יותר מ -30 דגמים. התקופה המוצלחת ביותר לחברה היא בשנים 1918-1936. בשנת 2010, החברה הציגה מכונית חדשה בשווי שבע מאות אלף יורו.