אופל קדט - מכונית עם עבר היסטורי,העותק הראשון שלו נוצר בשנת 1937 במפעל אדאם אופל בעיר הגרמנית Rüsselsheim. אב הטיפוס היה אולימפיה אופל המסוגננת - תת-קומפקטית משנה ב -1935.

אופל קאדט הפך להיות עותק פשוט של אולימפיה, המחירהיו 2,100 רייכסמרקים גרמניים - כ -600 דולר. ומכיוון שהמחיר הזה נקבע, הצוער של אופל הוכרז כרכב של אנשים. המכונה לא היתה מתאימה יותר לסטנדרטים של החברה הגרמנית והופקה בהצלחה לפני 1940. אחר כך מפעל המכוניות שבו עמדו חנויות אופל קאדט, הועבר לייצור של ייצור צבאי. משאיות אופל בליץ, כלי תחבורה קדמיים החלו לרדת מן המסוע.

אופל קאדט
אופל קדט הבעיה לפני המלחמה היהמכונית קומפקטית בלי גג עם גג מתקפל. מבנה גוף "לימוזינה" יכול להכיל נהג ושלושה נוסעים. הגרסה החיצונית של המכונה נחשבת להמרה. לאחר המלחמה, כתוצאה מהסכמי השילומים על Kadett אופל שחרור שונה צמח MZMA נכתבו במוסקבה תחת המותג Moskvich 401. בגרמניה, הנושא של קדט התחדש ב 1947, עם שיעור הייצור גדל במהירות, ויותר מ 180 000 מכוניות יוצרו 6 שנים. בשנת 1953, ייצור חדל מסיבות כלכליות התחדש רק ב 1962.

אופל ביקורות קאדט
מודל אופל קאדט, ביקורות של אשר לפני המלחמהוהשנים הראשונות שלאחר המלחמה היו חיוביות תמיד, השתנו במידה ניכרת. וזה היה ברוח הזמן. אופל 1962 היה דוגמה למודרניות, הגוף הפך לכל סוג מתכת של מכונית דו-דלתית עם תא מטען. לאחר שחרורו של הדגם החדש אופל קדט סדאן הוקמה, החלו המעצבים לפתח את הגוף של העגלה בתחנה.

ב -1963 הושק שינוי חדשייצור סידורי, ואחרי הרכבה של סדאן ועגלה סטיישן הוקמה, אפשר היה לבצע את השינוי השלישי של צוער אופל עם הקופה. גרסת הקופה נתנה את הספורטיביות של המכונית, את קווי המתאר שלה, הודות לנחיתה נמוכה, שהפכה במהירות חזותית, הדינמיות הופיעה בתנועה של המכונית.

אופל
אופל קאדט שוחרר בשלוש גרסאות -סדאן, סטיישן ועגלה - במשך שנתיים וחצי, עד 1965. לאחר מכן כל המכוניות של קו הדגם הקודם עברו מודרניזציה, ההפקה נמשכה, המותג אופל קאדט הוצע לשוק הרכב האמריקאי. אבל בארצות הברית, מדינה עם לימוזינות גדולות מסורתי וקדילקים, אופל קאדט קטן לא אומץ, המיזם נכשל. אבל בכל מדינות אירופה, אופל צוער בהתמדה היה באחד המקומות הראשונים במספר המכוניות שנמכרו.

אופל kadett פנים
בשנת 1973 פותח מודל אופל קדהט. המכונה החדשה התבססה על הפלטפורמה הבינלאומית GM-T, שאיפשרה את הרכבה של המכונית במדינות אחרות. אופל קאדט החל להיות מיוצר ביפן במפעלי איזיוזו ג'מיני, במפעל דייהו שבדרום קוריאה ובחנויות הרכבה של חברת ווקסהול שבט האנגלית. התפשטותה של המכונית הגרמנית, שכבר הפכה פופולארית במדינות רבות, חיזקה את המוניטין שלה, העלתה את הדירוג ואת ההצלחה המסחרית. נכון לעכשיו, הצוער אופל לא מיוצר, זה הוחלף על ידי מכוניות של דור חדש, כגון אופל אסטרה, Korsa, Vectra ואחרים.