לאופלה מריבה החדשה אין כל קשר לזהקודמו. "משפחה" תכונות נשאר בעיצוב של המכונית, אשר מזה זמן רב היה מוערך ברחבי העולם. בחודש מאי 2010, זכתה המכונית בפרס העיצוב היוקרתי. כמו קודמו, המכונית היא סימביוזה של דגמים שונים של אופל.

אופל מריבה

המאפיין העיקרי של אופה מריבה הוא הדלתות האחוריות,אשר נפתח נגד שבץ של המכונה. במכוניות מודרניות, זה נדיר ביותר. הנחיתה נחיתה מן המכונית נוח מאוד, שכן הדלתות נפתחות בזווית של 84 מעלות, כאשר רוב המכוניות עם דלתות סטנדרטיות - רק 70.

תודה להעביר את העמוד האחוריצירי הדלת, הפתיחה לרגלי הנוסעים גדלה. הסיכון של בגדים מלוכלכים במהלך השתילה הוא מינימלי, בניגוד מכוניות עם דלתות סטנדרטיות, שבו לפעמים אתה נוגע קשת אחורית. כבר במהירות של 4 קמ"ש, מנעול הדלת מופעלת באופן אוטומטי אופה Meriva, ולכן אין צורך לדאוג בטיחות.

במכונית מספר מערכות פטנט. אחד מהם הוא FlexRail, שבזכותו אתה יכול לשנות את הפריסה של המסוף על ידי הזזת משענת עם מסילות מתכת.

אופל מריבה סיקול הקרקע
בגלל ההתקנה של מערכת זו, המעצביםמכונות נטוש את בלם החניה הסטנדרטי, הם מותקנים חשמלי, אשר, אם כי יקר יותר, אבל הרבה יותר קומפקטי. מערכת פטנט נוספת היא FlexSpace, העוסקת בהפיכת הפנים של המכונית. זה היה מותקן על הגירסה הקודמת, אבל עכשיו זה הפך להיות יותר מודרני.

עכשיו מושבי האופרה מריווה משתניםהרבה יותר קל, בלי הרבה פעולות. מערכת FlexSpace מאפשרת לנוע ולקפל את המושבים הנוסעים בנפרד זה מזה, ובכך להגדיל את הקיבולת של תא המטען או את המקום עבור רגלי הנוסעים.

על מושב הנהג מרווח מאוד,כמו בגירסה הקודמת של מודל זה. הנראות של המכונית גדל בשל הגישה של השמשה הקדמית למושב הקדמי, משולש זהה לרוחב ממוקם בדלת, ולא במעמד הקדמי. הקונסולה המרכזית עמוסה כבר מוכרת כמעט לכל הדגמים של אופל. מציאת הפונקציה הרצויה בין 44 לחצנים היא די קשה בהתחלה. הם יכולים להיות פחות, הכל תלוי בציוד של המכונית.

אופל מריבה החדש הגדילה את מספרמדפים, נישות ומגירות שונות. תא הכפפות עדיין קטן. נפח תא המטען גדל, הוא 400 ליטר. נפח מרבי של תא המטען של המכונית עם המושבים מקופל הוא כ 1500 ליטר.

חדש אופל מריבה

במדינה שלנו,מריבה עם מנוע 1.4 ליטר ו -100 כוחות סוס. זה מספיק עבור כונן העיר. אם אתה רוצה לרכוש את המנוע החזק ביותר 140 כ"ס, תצטרך לשלם בנוסף על 4000 €.

אופל מריבה, שסילוקו הוא 160 מ"מ,מתאים לנהיגה בכבישים פנימיים. השטח הוא תמיד עניין של קונים, כי איכות הכבישים עדיין משאיר הרבה כדי להיות הרצוי, אשר יכול לשלוח את המכונית שלך לסדנה תוך זמן קצר מאוד.

הפיתוח של כמה מערכות של מכונית זו, בנוסף ארגונומי, מעורב איגוד של רופאים עצמאיים בגרמניה, המתמחה בבעיות גב, וזה יתרון גדול.