הים לא יישאר בלי אנשים. רומנטיקה של טיולים רחוקים, גלים ומתיזים של מי מלח, מחאת מפרשים, אבל במציאות - עבודה מתישה כבדה, משמעת ברזל. אבל אחרי שחיים קצת על החוף, הספינה שוב קרועה.

הכובשים של מרחבי האוקיינוס

שאלה דחופה היא איך להיות מומחה הימי, מה נדרש בשביל זה.

עבודה בים על ספינות דיג ללאחינוך מיוחד אסור. אין חלופה, מלבד הדרך המשפטית. זה יהיה על דרגה רגילה. ראשית אתה צריך להבין איזה סוג של דבר שאתה אוהב יותר. כדי לעשות זאת, לקבוע היכן יהיה צורך לעבוד: צוות הסיפון - boatswain, מלחים, cadets; בחדר המכונות - מטפל וסטודנט; במטבח - מבשל ומנהל. כדי להיות קצין, אתה צריך השכלה גבוהה יותר או משנית. שלושה חודשים יידרשו להתאמן למלח-ים, בתוספת תרגול בים; לבצע שירות בשירות - עד 30 יום. כדי להתחיל, אתה צריך אישור דוקומנטרי, אשר מונפקת על ידי מנהל פרופיל: תעודה עובד, דרכון של ימאי, תעודת מעבר של ועדה רפואית, SOLAS. בדיקה של כושר הבריאות תבוצע על ידי רופאים מיוחדים שיש להם הודאה. כמו כן יש צורך להעביר את הקורס סירה, לעשות את החיסונים הדרושים, לעבור את המבחן באנגלית. אם הכול שם, ברוך הבא. עבודה בים על ספינות דיג מחכה למי שרוצה.

כיצד להמשיך

לבסוף, קיבלנו חבילה של מסמכים הדרושים. להתחיל: על ידי מלח או משגיח? בדוק את הדמות כדי לקבל סירה דיג - זה יהיה ההתחלה. ניסיון ראשון עם מכונות וציוד. נסה את התכונות החזקות רצון. למד לתקשר עם אנשים: לכל אחד יש חיים אישיים, דת, זהות לאומית, מזג ומבנה נפשי. עם תעסוקה, אפשר לעלות על הספינה "שמאל", הם עובדים קשה ללבוש. בנוסף, העבודה "לתת להביא" על קו הדגים. זה לא מוסיף לבריאות.

עבודה בים על ספינות דיג

להיות רובוט, לא מלח הוא לא עבור כולםיאהב. לעתים קרובות עבודה בים על ספינות דיג יהיה לנצח להדוף את הרצון לחזור. עבודה על הספינה - katorga, ללא בדיחות הגזמות. חסרון נוסף הוא הגירעון של חברות אמינות לגייס צוותים עבור סירות ואוניות. הרבה יותר הונאות, השלמת הצוותים על ערדליים חלוד.

תעסוקה

אם אתה מעוניין לעבוד בים בספינות דיג, מורמנסק זורק חיבוקים פתוחים ומסבירי פנים, אך דורש אזרחות רוסית. השוכר לוקח את התשלום עבור הנסיעה לעצמו, הוא מזמין כרטיס אלקטרוני. אתה לא צריך לשלם עבור הליך ההעסקה. Strada הוא בים של Okhotsk ו ים Barents.

עבודה בים על ספינות דיג סחלין

להרוויח 86,000 רובל הוא מינימום. רישום לפי קוד העבודה. אתה יכול להיות מסודרים רק אם יש אישור דוקומנטרי של המקצוע פרופיל. כדי ללמוד על מלח יש צורך מרכזי הכשרה מיוחדים של ערים הנמל. הכרחי: דיפלומה, דרכון של ימאי, ספר ראוי לשבח.

דיג

Trawling היא דרך נפוצה לתפוסדגים בעולם. ההגדרה של הרשת לוקח קצת זמן, זה יתרון. תופס גדול, עד 120 טון להרים, לעשות את זה בראש סדר העדיפויות. אבל הצמחייה התחתונה גם נכנס לרשת, וזה מזיק למי האוקיינוס. הקושי טמון בעובדה כי זה לוקח הרבה זמן לפרק את המלכוד, זה לוקח כישרון כדי לעבד, למיין לטעון את הדגים הקפואים לתוך החדרים הקרים.

לעבוד בים על דיג כלי Murmansk

סוג כלי השיט משפיע על הביצועים: חלקם מייצרים רק כפור, אחרים מייצרים מוצרים מוגמרים למחצה, מפסולת - שמן דגים וקמח; על הייצור השלישי - מלא צף - להפוך מזון משומר. במפעלים קיימים כלים המעבדים עד 150 טון דגים ביום. צמחים כאלה נכנסים ניווט אוטונומית לתקופה של עד שישה חודשים או יותר. אזורי דיג - כל העולם האוקיינוס, רשימה של חברות שיש להם דיג כלי קל למצוא.

עלויות מקצועיות

חוסר עבודה בשוליים עם כבדתנאי אקלים - לא חדשות. כולל כלי דיג. אז המתנדבים הלכו על רובל ארוך. הרווחים הם באמת גדולים, אבל הם לא היו קל להגיע. עבודה על ספינות דיג בים הסוער, מונוטוניות כבדה ומטרידה, במשך כמה חודשים מעלה מחשבות עצובות. שחזור, או מוסחת לא עובד. בנוסף, התנאים רחוקים מלהיות נוחים. התנדנדות מתמדת, הרטט של הספינה - לא כולם יעמדו. יחד, זה דורש כוח פיזי, בריאות וגיוס של הרוח. דיכוי מצטבר, מחשבות מדכאות - דרושה דטאנט. שחרורו של אנרגיה מגיע לאחר הטיסה מקבל הרבה כסף במשרד דיג. משפחות במשך אלפי קילומטרים, אין מי שיעצור. המסע מתחיל. ראשית, מהמסעדה, ובסופו של דבר בבית בושת בלי פרוטה. הייתי צריך לעלות שוב על טיסה כדי להרוויח כסף ולהביא כסף למשפחה שלי. אז זה חזר על עצמו פעמים רבות, אבל זה לא היה אפשרי לשמור על אחד הרוויח.

עבודה על ספינות דיג

בעבודה, הדים אלה השפיעו גם הםצריכת אלכוהול: אובדן בונוסים, ירידה. כתוצאה מכך, אנשים הועתקו, ועבודה בים על ספינות דיג הסתיימה שם, נפילת האדם האנושי התחיל.

לא כל מלח מונח בדרך זו, עם זאת, זה לא יכול להיקרא חריג הכללים.

רווחים

מדי שנה במהלך סלמון לשפוך קורות חייםעבודה בים על ספינות דיג. סחלין וקמצ'קה מקבלים אלפי אנשים. הצורך מומחים מאומנים הוא נהדר. רוב אלה שבאים לעונה אין ניסיון בעבודה. מחזור סוער של הצוות: העונה otpahav, חלק מהעובדים חזרו בחזרה. אולי זה לא מצא חן בעיני, או שהתמכרות לאלכוהול מילאה תפקיד. כאשר חותכים, העבודה הידנית משמשת בעיקר, והיכולת לעבוד עם סכין מיוחדת מוערכת, רווחי החטיבה תלויים בה ישירות.

רשימה של חברות עם ספינות דיג

לכבוד המפעילים עם ניסיון ועבד בעברבתחנות המשלוח: מאומן, מאויש עם ראיות תיעודיות הדרושים. קורסים כאלה פועלים פרימורסקי Krai. מי שמקבל חינוך מונפק בתעודות. על סחלין אין דבר כזה. כיום מעבד המלח מקבל עד 120 אלף רובל.

על הקרקע, המלח מרגיש כמו זר, משתוקקדרך חיים מובנת ומדודה, שבה הצוות הפך למשפחה, שבה לכל אחד יש מקום עבורו הוא נחוץ ומועיל. חולמים על המים, הסיפון מתחת לרגליכם, הרוח המלוחה, ארצות חדשות.