T 170 הוא דחפור הסורק. מפרטים ותמונות

Chelyabinsk הטרקטור הצמח כבר לא אחדהעשור מספק ציוד כבד איכותי, אמין ופורה לשווקים המקומיים והזרים. אחד הטרקטורים הפופולריים ביותר של ChTZ, כמובן, הוא זחל T-170. מודל זה ראוי רק ביקורות מצוינות של בוני ו loggers, עובדים חקלאיים, תעשיית הכרייה, וכן הלאה.

יצרן

הטרקטור הראשון "סטלין 60" מן מסוע ChTZב -15 במאי 1933. אבל הפתיחה הרשמית של המפעל התקיימה רק ב -1 ביוני. במהלך מלחמת העולם השנייה, טנקים ומשאבות דלק עבור מפציצים כבדים התאספו במפעל. לאחר תום המלחמה חזר המפעל לייצור טרקטורים. במשך כל זמן הקיום של הארגון, מותגים פופולריים כאלה של ציוד כבד כמו "Stalininets-100", DET-250, T-100M, T-130 פותחו ומיוצרים כאן. למעשה, את דגם מאוד T-170 הושק לראשונה בסדרה בשנת 1988. הוא שוחרר ב -14 השנים שלאחר מכן.

היקף השימוש

הטרקטור T-170 שייך למעמד של זחל מכונות תעשייתיות כבדות של מטרה כללית. שימוש במודל זה יכול:

• בעבודות סלילת כבישים;

• בעת חפירת הסלע במחצבות;

• בעת ביצוע עבודות עפר באתרי בנייה.

שלא כמו אנלוגים מיובאים רבים, מודל זה יכול לשמש עבודות באזורים עם מגוון של תנאי אקלים - מן הארקטי לאפריקה.

בולדוזר T-170: מפרטים בסיסיים

הטרקטור זכה לפופולריות עצומה בקרב הצרכנים, כמובן, מעל לכל, בזכות הביצועים המצוינים שלו. המאפיינים הטכניים של מודל זה הם כדלקמן.

כפי שניתן לראות מהטבלה, מפרטים T-170 הם פשוט מעולה. כדי טיוטה בכיתה זה המודל שייך העשירי.

מנוע מודל בסיס

משמש על ארבע טרקטור דיזל טרקטורמותג D 180 111-1 יש שלושה שלבים של כוח. זה מאפשר לך להשתמש במשאבים של המודל באופן רציונלי ככל האפשר. אתה יכול לתדלק את מנוע הטרקטור עם סולר, נפט או גז מעובה. למעשה, זה מאפשר להשתמש במודל באזורים עם תנאי אקלים קשים.

עם מערכות הזנק, את הטרקטור T-170 יכול גםלהסתיים אחרת. על השוק ישנם דגמים עם שניהם carburetor ו המתנע חשמלי. כמו כן, אם יש צורך, הדחפור ניתן להשלים עם תנור מראש. השימוש ביחידה כזו מאפשר שימוש בטרקטור זה לעבודה בטמפרטורת אוויר של -50 ^oC

מודלים מוקדמים יותר של דחפור הגיע עם מנוע דיזל D 160 והיה קצת פחות כוח וביצועים.

שינויים של הטרקטור

למעשה, ה- T-170 הוא שם קולקטיבימשפחה שלמה של טרקטורים כבדים. בסך הכל, כ -80 שינויים וכלים של דחפור זה הופקו ב ChZZ. לדוגמה, בבניית כבישים ובניית יסודות, המרטש שנבנה על בסיס של טרקטור זה משמש לעתים קרובות ב-170.01ER, את loggers פופולריים מאוד עם DZ-171.1-05 עם להב מפנה, וכו '

הילוכים וטרקטור

כמו כן כל דחפורים אחרים ChTZ, טרקטור T-170 מצויד multitage מכנישידור. המצמד על הדגם מספק חיכוך יבש סגור לצמיתות. הלם ללא הילוך הילוך מובטחת על ידי העובדה כי במהלך דוושת הבלם רירית החיכוך נוגע הדיור הנושא של הסגירה, לעצור את הפיר העליון של התיבה.

הסר את המצמד מתוך טרקטור זה מבלי לפרק את הדיזל ואת החצי העליון של מעטפת. למעשה עצמהתיבת הילוכים של המודל יש בסך הכל שמונה(4 חזית ו 4 אחורי). שתי גרסאות של תיבת ההילוכים יכול להיות מותקן על הטרקטור, בהתאם אם כוח ההמראה פיר ומפחית מהירות ניתנים בבנייה או לא.

הדחפור מפעיל עגלות זחל עם חמישה גלילים. לפעמים על המודל הזה, גרסה שבעה Kake משמש גם. כאלה bogies הם מצוידים בדרך כלל עם סירות ביצה.

זחל T-170 קובעולא של קישורים חתומים המחוברים על ידי תותבים ואצבעות. שליטה קלטת - מדידה שקועה תוך שימוש בכלים מיוחדים. זחל מותאם כראוי אם זה הפרמטר הוא 5-25 מ"מ.

קבצים מצורפים

המערכת ההידראולית בטרקטור זה מסופקת בנפרד. דחפור משומש T-170 בעיקר עם סוגים תעשייתיים של ציריםציוד. זה יכול להיות, למשל, dumps מסוגים שונים, stumpers, pipelayers. בחקלאות, המודל משמש לחריש קרקעות כבדות עם מחרשה וקצרה.

מערכת הצירים של טרקטור זה יכולה להיות קדמית או אחורית. זה מורכב משאבת הידראולי NSh-100, טנקים, כוננים, צילינדרים ומפיץ P-160.

ממשל

תמרון על ידי טרקטור זה מובטחתמנוף. שינוי בכיוון התנועה במודל מתאים למכלול של קלישאות מסוג הלהקה. בעת סיבוב הטרקטור, כונן אחד המסלולים נחסם חלקית.

דגם הבקתה

למעשה עבור הנהג של נוחות מיוחדת המעצבים של הטרקטור T-170, למרבה הצער, לא מסופק. הבקתה של המודל, עם זאת, מצויד עם כל הדרוש לפעולה רגילה. יחד עם זאת, ייתכן שיהיו בה שני נהגים.

התא ממוקם T-170 על השידור על בידוד רטט מיוחדפלטפורמה. אזור זיגוג גדול מספק machinist עם נוף טוב במהלך המבצע. במודל הבסיסי, התא, בין היתר, מצויד חימום ומערכת אוורור כפוי. התקנה של מיזוג אוויר בתא היא אופציונלית.

יתרונות וחסרונות

היתרונות של מודל זה מיוחסים לנהגים מלכתחילה:

• אמינות ותחזוקת;

• משאב של 10 אלף שעות.

חלקי חילוף T-170 לצאת אם יש צורך בקלות רבה. רשת סוחר ChTZ מפותח היטב במדינה שלנו במדינות חבר העמים.

גם היתרון של הטרקטור הוא, כמובן, גם את העובדה כי הוא יכול לעבוד על סוגים שונים של דלק. עוד מודל ללא תנאי פלוס - שלה לא עלות גבוהה במיוחד. זוהי אחת הסיבות העיקריות לפופולריות העצומה T-170. מחיר: על מודל זה בשוק המשני, בהתאם לשנה הנפקת הוא 400-850,000 רובל. הציוד לאחר שיפוץ ניתן למכור עבור 1,000-130000 רובל.

החסרונות של הדחפור אינם רבים במיוחד. אבל הם, כמובן, עדיין זמינים. המינוסים של המודל כוללים:

• מצמד לפגיעות מצמד;

• קושי מסוים בניהול;

• בידוד קול עניים.

כמובן, ואת חוסר נוחות מיוחדת בתא הטייס רבים machinists לשקול חיסרון מסוים של דחפור פופולרי זה.</ span </ p>