על הצמיגים Dunlop GrandTrek AT3 ואחרים עבור רכבי שטח
רכב צמיגים סדרהתוכנן על ידי מעצבים במיוחד עבור crossovers ו SUVs. המשימה שלהם היא לספק יכולת שליטה גבוהה ובטיחות של נהיגה במהירויות גבוהות בתנאי הכביש השונים.
דונלופ GrandTrek AT3 הואצמיג כל העונה עבור רכבי שטח. בעת פיתוחו, נעשה שימוש בטכנולוגיות יפניות חדשות. המודל מלא את הציפיות של היזמים. הצמיג הראה על הבדיקות טיפול מעולה על מגוון רחב של משטחי כביש רמה גבוהה של נוחות.
הגברת הפטנט ניתנת על ידי מסיביתבלוקים של דריכה, הממוקם על המרחק האופטימלי, אשר לחתוך לכל הקרקע באותו זמן במהירות ניקה. מרכיבים מיוחדים נוספו לתערובת הגומי, תורמים לעוצמה מוגברת ועמידות. אחיזה טובה
הצמיג מאופיין על ידי יצרניםאמין, נוח, רעש נמוך. הוא מיועד לנהיגה בטוחה הן על הכביש המהיר והן על כבישי אבן או חצץ. תכונות המתיחה טוב Dunlop GrandTrek AT3 מחוץ לכביש שנוצר על ידי ממוקם על רוחב של חריצים מיוחדים לדרוך. חוסר רעש מסופק על ידי בחירה של בלוקים שונים באזור הכתף.
חריצים מרובים על לדרוך במהירותמתמודד עם שכבה עבה של מים על הכביש, מונע אקוופלאן. כדי לשפר את הדבקה ועמידות, טכנולוגיית ה- FTP משמש, אשר מפיצה באופן שווה לחץ הצמיג. המאפיינים של הצמיגים יהיו מרוצים מבעלי רכבי שטח, כמו גם בעלי מיניוואנים וקרונות רכבת. במיוחד הם יעילים על כבישים רוסיים.
כל העונה מודל Dunlop GrandTrek AT22 גםעוצב עבור רכבי שטח ומשאיות קטנות. בניגוד AT20, הוא נועד למצב ההפעלה "50x50" - כבישים / מחוץ לכביש. היזמים ניסו לקחת בחשבון את כל תנאי ההפעלה ושימשו את כל ההתקדמות האחרונה בייצור הצמיגים. מיקום האלמנטים בתבנית הדריכה נקבע על ידי סימולציה ממוחשבת של תנאי הפעלה שונים. כתוצאה מכך, השגנו דפוס אופטימלי עם ארבעה תעלות זיגזג ובלוקים מסיבי לאורך הקצוות. התוצאה היתה צמיג שקט, נוח, ביצועים גבוהים.
