מה המציא איבן פטרוביץ' קוליניבן?

רבים יודעים על המהנדס הרוסי מצטיין איווןפטרוביץ 'קוליבין. ובמיוחד ממציאים יוזמים יותר מפעם אחת היה צריך לשמוע את הכתובת שלו בשמו: "אתה אוהב את Kulibin!" עם זאת, מעט מאוד אנשים יודעים את זה מתוך תריסר ההתפתחויות IP. קולייבין פטנט רק כמה. והעולם יודע עכשיו כי האדריכל טאון בנתה בניית גשר כבד, אבל מה Kulibin המציא את זה - לא יודע.

אישיותו של הממציא

איוון פטרוביץ 'ייוולד בניז'ני נובגורוד בשנת 1735. באופן מפתיע, לא היו אנשים למדו במשפחה שלו, ולכן יכולות של מכונאי אוטודידקט יכול בצדק להיקרא כישרון יוצא מן הכלל!

משפחתו של איבן היתה קיימת על חשבון סחר קטן: אביו היה יזם ומאמין, ואמו עסקה במשק הבית ועזרה לשמור על חשבונות.

מגיל צעיר חווה הילד נער גדולאהדה לתקנות הנדסה והמצאות שונות, שבאותו זמן בכפרים לא היתה כל כך הרבה. אבל הצעיר, שהיה נלהב כלפי המדע, לא רצה להחזיק בספרי החשבונות והלך כמתמחה לכפר אחר, ללמוד אינסטלציה, להסתובב ולהתבונן.

לאחר שנרכשה ניסיון, Kulibin עושה משלהאת השעות הראשונות, אנלוגים אשר עד עצם היום הזה בעולם לא ניתן למצוא. המצאה זעירה שימשה כשעון עם קרב, כמו גם תיבת נגינה ותיאטרון מיניאטורי. לפני העבודה של האמנות של ניז'ני נובגורוד מאסטר קתרין השני עצמה לא יכלה להתנגד - הוא נתן לה שעון, והיא הזמינה Kulibina לעבוד.

בשנת 1769, איוון פטרוביץ 'לוקח מקום באקדמיה למדעים, ומאותו יום משמש אמונה ואמת לטובת המדע הרוסי.

עם זאת, רק כמה המצאות הוענקו פטנט ושויכו בצדק לאדון. רוב הציורים והפריסות נשארו חלומותיו של המהנדס.

קחו כמה דברים שהמציאו את קולייבין, אבל לא פטנט.

להב מנוע מים

במאה ה -18 שכרו את העבודה היה אחד הדרכים הנפוצות ביותר להעביר כלי נגד זרימת נהרות, כמו גם במים רדודים.

איוון פטרוביץ 'החליט להציל אנשים מסבלהציגו חידוש הנדסי בעסקי הספנות - מנוע מנוקד. עיקרו של עבודתו התבסס על טכניקת הובלת ספינות בעזרת עוגנים וחבלים - אל העוגן שנפל הרחק לפניו בעזרת חבל שמשך את הספינה. ובעוד הספינה "הולך" על מטען אחד, אחר הושלך עוד יותר - וכן הלאה בתורו.

קולייבין שיפרה את המערכת. במקום עובדים שכירים, במקום עובדים שכירים, היה צורך למשוך את המנוע לחבל (שני גלגלים עם להבים) בעזרת אנרגיית מים. נראה כי עיצוב פשוט ואמין שיחסוך מאות נוסעים הארבה, ויזמים - מאות כסף. עם זאת, גם לאחר בדיקות מוצלחות על העברת הספינה עם 65 טונות של חול, מימון הייצור מעולם לא עשה.

למרבה הצער, זה לא הדבר היחיד שהומצא על ידי איוון Kulibin, אבל הוא לא יכול לסדר את השחרור.

מעלית לקיסרית

הזדקנות קתרין השנייה התקשתה לנוע בדירות של ארמון החורף. לכן, קולייבין קיבל משימה חשובה - לעלות עם מעלית עבור הקיסרית עצמה.

מעלית הכננת לא עמדה בתנאי העיקרי: כדי להדק את החבלים לתקרה של הארמון היה אסור באופן מוחלט. המדען בעל התושייה העלה מנגנון שונה, בדומה לעבודה של כיסא משרדי או הידוק אגוז: המשרת סובב את הידית, והסמורז, שהסתחרר בתוך השיח, הרים והוריד את הכיסא. למרבה הצער, המעלית המכנית לא שרדה עד היום. לאחר מותו של קתרין השנייה, מיותרת, הוא היה מונח עם לבנה, ואת הזכות המחבר על הפיתוח שלה Kulibin מעולם לא. הוא הפך להיות עוד דבר אחד כי Kulibin המציא, אבל הוא לא יכול לראות את זה כמו פרי יוזמתו.

גשר

אם רוחק ראיה של קתרין השנייה לא איכזב אותה באותו זמן, היא בצדק להיחשב המייסד של העסק גשר בפטרבורג.

בתחילת המאה ה -19, איבן פטרוביץ 'פיתח מאודעיצוב יציב של גשר יחיד טווח. על המצאתו, הוא עבד במשך 30 שנה! למרות היעדר הידע הדרוש במתמטיקה ובפיסיקה, הוא, בלי לדעת זאת, גילה חוקים חדשים באופן מעשי. היתרון הגדול של הגשר היה העובדה כי הספינות יכול לעבור תחת זה בלי לחתוך את המשחק שלהם.

אוילר הגדול, שבדק את רישומי המאסטר, הופתע מחוסר הטעויות ומהטעויות בהם. Potemkin עצמו הקצתה כסף לבניית מודל הגשר, אבל זה החסות הסתיימה.

ו 30 שנה מאוחר יותר, האדריכל המפורסם של הגשר היה טאון, לא IP Kulibin, שהמציא את הגשר הזה.

"סבא" של המכונית

בין היתר המציא איבן פטרוביץ' את הנעהטיולון. במראה, זה היה מאוד כמו מכונית, אבל העיקרון של המבצע היה שונה. הכרכרה יכולה להיקרא היברידית של אופניים ועגלה, כפי שהיא הובאה לפעולה על ידי אדם, לחיצה על הדוושות. ההמצאה במשך זמן מה שימשה צעצוע לאצולה, אבל זה לא נראה כדי לתמוך הייצור שלה. הציורים של "סבא המכונית" שקעו בתהום הנשייה, לא הגיעו לימינו.

אין לבלבל את הטיולון שהמציא את קוליבין, ורכיבה על אופניים Shamshurenkova. המצאתו היתה גדולה הרבה יותר ומעניינת יותר: היה מקום לשניים, ובחודשי החורף הפך צוות האופניים למזחלת. אני רוצה לציין דמיון מעניין: הייצור של Leonti Shamshurenkov גם לא פותח על ידי אף אחד, ואת הציורים של ההמצאה שלו אבדו.

הפרוטזה הראשונה

בתחילת המאה ה -19, Kulibin הציגעובדי האקדמיה למדעים "ידע"! פרוטזה, מחקה את הגפיים התחתונות. המאמת הראשון של העיצוב היה Nepejtsyn - הוא איבד את רגלו במהלך הסערה של Ochakov, ועכשיו הקריירה הצבאית שלו היה שבור! עם זאת, איוון Kulibin, שהמציא את הרגל החדשה שלו, נתנו את הניצחונות החדשים שלו! כתוצאה מכך, עלה Nepejtsyn לדרגת אלוף וקיבל את הכינוי מגוחך ברזל הברזל.

הזרקור, מערכת שיגור ספינות למים, הטלגרף האופטי, פרויקט גשר ברזל על פני הוולגה, הוא הרשימה הקטנה ביותר של הדברים שהומצאו על ידי איוון קוליבין.

תמונות, כמו גם ציורים של רבים מהם, למרבה הצער, לא הגיע לימינו. עם זאת, את התהילה ואת הזיכרון של אדם מצטיין כזה חייב להישאר בליבנו!