פועל בחורף גומי משובץ. איך וכמה לגלגל גומי משובץ חדש

אחד מסוגי צמיגי הגלגל הואצמיג משובץ. מוצרים אלה הם בהדרגה צובר פופולריות. מה זה? זהו גומי, משטח העבודה של אשר מצויד קוצים מתכת, מיושם בסדר מסוים. הודות להם, אחיזה אמינה יותר של הגלגלים של הרכב עם משטח הכביש חלקלק.

תכונות של המבצע

צמיגים משובץ חורף משפר באופן משמעותיהמצמד של המכונית עם הכביש. עם זאת, לא כל בעלי הרכב יודעים כי המבצע של צמיגים כאלה יש כמה תכונות. לפני תחילת העונה דורש ריצה בחורף גומי משובץ.

הליך זה מאפשר לנהג להתרגלהתנהגות של רכב עם צמיגים כאלה. אם אתה לא מפעיל לרוץ, את התוצאות יכול להיות עצוב. העיקר הוא לשמור על כל הכללים הדרושים.

בשביל מה?

אז, מה נדרש לפרוץ את החורףגומי משובץ? קודם כל, זה הכרחי עבור הנהג. אל תשכח כי עם כזה רכב גומי יתנהג אחרת מאשר עם הקיץ. הנהג רק צריך קצת זמן להתרגל לזה. עם זאת, זו רק אחת הסיבות.

קוצים על גומי צריך למצוא את מקומם. אחרת הם יכולים להיות אבודים במהירות. אחרי הכל, אם אתה משתמש כזה גומי בצורה לא נכונה, קוצים בקלות לעוף החוצה. בנוסף, אתה יכול להזיק הצמיגים. פועל בחורף גומי משובץ יאפשר לך לשים קוצים בחריצים שלהם. כתוצאה מכך, אחיזה ישתפר, הרכב יציית לנהג צמיגים חדשים תימשך יותר מ 4 עונות.

שומן מסוכן

אם אתה נוגע צמיגים חדשים, אתה יכול להרגיש את זהציפוי חלקלק הוא שמן המפעל. הרכב זה clogs כל חריצים וחריצים ב לדרוך של הגומי החדש. זה לא טוב מאוד. אחרי הכל, מוצרים כאלה לא יספק הידבקות אמין על פני השטח. נהפוך הוא, הרכב ינהג באופן בלתי צפוי. מאיפה מגיע חומר הסיכה? הרכב זה מוחל על תבניות, שבו צמיגים אז שפכו. הסר את חומר סיכה יעזור obkatka גומי משובץ גומי. בהדרגה, ההרכב יימחק ממשטח הצמיג, והמצמד יהפוך ליותר אמין.

מתי לרוץ

מבחן גומי משובץ הוא עשה את הטוב ביותר לפניעונה פוגעת. מומחים ממליצים להתחיל ריצה של צמיגים חדשים עד שהוא קפא. עדיף לעשות זאת על כביש אספלט. אז העומס יחולק בצורה שווה יותר, והצמיגים יקבלו את הצורה הרצויה.

זה גם לא מומלץ להתחיל לרוץ רטוב.אספלט. כיסוי כזה הוא מסוכן מאוד, ו -100 ק"מ הראשונים יכול להיות מסוכן מאוד. המכונית תתנהג באופן בלתי צפוי, וזה טומן בחובו השלכות.

איך לרוץ ב

למרבה הצער, אינדיקטור פועל החורף צמיגים משובץלא מותקן על כל הצמיגים, זה די קשה לקבוע במדויק את נכונותם לעונה. לכן, כל יצרן ממליץ על התנאים שלה הכנה כזו. אבל כמה צריך לנהוג, אם היצרן שותק על זה? שאלה דומה מדאיגה נהגים רבים.

כל הצמיגים - ואת הקיץ, החורף, ו משובץ,עם וולקרו - דורש לרוץ. רכב עם צמיגים חדשים חייב לעבור לפחות 500 ק"מ. במהלך תקופה זו, תרכובת סיכה יוסרו לחלוטין מן הגלגלים, הקוצים ייפול למקומו, והצמיגים יוכלו להוכיח את כל התכונות שלהם. בנוסף, הנהג יוכל להתרגל להתנהגות של הרכב.

איך פועל צמיגים חדשים בחורף?

כדי להתחיל הוא לבקר במרכז השירות עבורבודק איזון ועל מנת להפוך את היישור. אחרת, העומס יחולק בצורה לא אחידה, ובגלל זה אתה יכול בטעות לעוות את הגומי החדש.

לאחר מכן, ניתן להתקין צמיגים משובץ. יש לה גם ניואנסים משלה. התקן את הערכה כולה. אי אפשר לצייד עם גומי דומה רק ציר אחד או גלגל אחד. זה יכול גם להוביל חלוקת עומס אחיד. לאחר התקנת הערכה, מומלץ לבדוק את האיזון.

עכשיו אתה יכול לרוץ פנימה. זה צריך להיעשות במהירות של לא יותר מ 70 ק"מ / שעה. עם אימון כזה לא מומלץ לבצע פעלולים מסוכנים, להתחיל בפתאומיות, להאט, להאיץ חזק. בנוסף, להיכנס בתורות במהירות גבוהה גם בלתי אפשרי. כל זה יכול להוביל דפורמציה נזק גומי חדש משובץ. בנוסף, עם נהיגה אגרסיבי, אתה יכול לאבד שליטה על נהיגה.

על מנת שהנהג יתרגל להתנהגות החדשה של הרכב, הגומי התרגל אליו, ואחיזת הכביש נעשתה אמינה יותר, יש צורך לנסוע מ -500 עד 700 ק"מ.

פעם בשבוע זה שווה לבדוק את הצמיגים. אם יש צורך, הם צריכים להיות שאוב. עם זאת, יש לזכור כי המחוון לא יעלה על 2.8 בר.

כללים בסיסיים

ריצה של Nokian חורף גומי משובץ ויצרנים אחרים צריכים להיות כפופים לכללים הבאים:

1. לפני התקנת צמיגים חדשים ולאחר מכן, עליך לפנות למרכז השירות ולבדוק את האיזון, וכן לבצע יישור.
2. שים לב להגבלת מהירות קפדנית. מחוון זה לא יעלה על 70 קמ"ש.
3. זה הכרחי כדי למנוע בלימה פתאומית האצה.
4. יש צורך לפקח על הידבקות של גומי חדש עם פני השטח.
5. כדאי להימנע מחלישה.
6. בדוק את הלחץ בגלגלים פעם בשבוע. יש צורך לקחת בחשבון את הסימנים על הגומי.

לסיכום

לפני שאתה קונה צמיגים משובץ, זה שווהלבדוק עם המוכר על התכונות של פעולתו והמלצות של היצרן. על כמה צמיגים, היצרן משאיר מחוון מיוחד. אם הוא נמחק לחלוטין, הריצה הייתה מוצלחת ואי אפשר לדאוג לגבי התנהגות הרכב על כביש החורף. מומחים ממליצים להתקין צמיגים משובץ לא רק על סרן הכונן. זוהי אחת הדרישות הבסיסיות. אם זה נכון להפעיל גומי משובץ חדש, אז זה יימשך זמן רב מאוד. במקרה זה, אחיזה חלקלק יהיה אמין יותר, והנהג יתרגל להתנהגות של המכונית.